Fotogaleria: É assim o maior aeroporto do mundo. Vai custar 12.000 milhões e servir 200 milhões de passageiros
Fica em Istambul e vai custar cerca de 12.000 milhões de dólares ao regime de Recep Erdoğan. A primeira parte começou a funcionar a todo o gás este mês e tem uma torre de controlo em forma de tulipa.
O Novo Aeroporto de Istambul está a dar que falar. O empreendimento vai custar um total de 12.000 milhões de dólares e caminha para ser considerado o maior aeroporto do mundo quando a construção estiver concluída, o que se espera que aconteça em 2025, de acordo com a CNBC. A primeira parte da infraestrutura já está a operar a todo o gás, depois de o último voo ter descolado do antigo aeroporto de Atakturk, que servia 70 milhões de passageiros por ano e era um dos mais concorridos do planeta.
O primeiro voo partiu do Novo Aeroporto de Istambul em outubro do ano passado, mas só na última semana é que todas as operações foram transferidas a partir do aeroporto antigo. E a mudança apressada levou algumas companhias aéreas a terem de ser flexíveis. Foi o caso da Turkish Airlines, que dispôs de apenas 45 horas para transferir todas as operações para a nova infraestrutura, contou o The Guardian.
Veja as fotos do interior do novo aeroporto
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O Novo Aeroporto de Istambul vai ser o maior do mundo quando estiver concluído. IGA -
A primeira parte do novo aeroporto já está a funcionar e custou 8.000 milhões de dólares. IGA -
O investimento total deverá chegar aos 12.000 milhões de dólares em 2025. IGA -
Atualmente, a infraestrutura tem a capacidade para servir 90 milhões de passageiros por ano. IGA -
Mas quando estiver terminado, terá capacidade para 200 milhões de passageiros anuais. IGA -
O novo aeroporto tem já três pistas. IGA -
E mais de 1,39 quilómetros quadrados de terminal. IGA -
Em 2025, a área total deverá ser superior a 76 quilómetros quadrados. IGA -
As operações arrancaram oficialmente em outubro. IGA -
Mas só começou a funcionar a todo o gás no início de abril de 2019. IGA -
O empreendimento visa dar resposta ao crescimento da companhia aérea Turkish Airlines. IGA -
A companhia aérea teve 45 horas para mudar tudo para a nova infraestrutura. IGA -
Vai ter um hotel com 451 quartos dividido em duas metades: uma para quem ainda não passou pela segurança, outra para quem está a fazer escala. IGA -
E cerca de 55.000 metros quadrados de lojas duty free. IGA -
A cereja no topo do bolo (ou do aeroporto) é a torre de controlo, em forma de túlipa. IGA
Esta primeira fase contemplou um investimento de 8.000 milhões de dólares e um dos motivos na base da sua construção é o crescimento da própria Turskish Airlines. O aeroporto tem já três pistas, uma área total de 1,39 quilómetros quadrados para terminal e a capacidade para servir 90 milhões de passageiros por ano.
Quando estiver concluído, deverá ter 76 quilómetros quadrados, 55.000 metros quadrados de lojas duty free e poder servir uma quota anual de 200 milhões de passageiros, segundo a CNBC. Para comparação, Aeroporto Internacional de Hartsfield-Jackson, em Atlanta (EUA), serve 107 milhões de passageiros por ano e está no topo da ranking dos mais concorridos.
Para o novo aeroporto está também planeado um hotel da cadeia Yotel com 451 quartos e uma parte para passageiros que ainda não passaram pelo controlo de segurança e outra para os que estão a fazer escala, que podem, assim, pernoitar sem terem de sair do aeroporto.
E como se tudo isto não fosse, por si só, suficiente, a cereja no topo do bolo (ou do aeroporto) é a torre de controlo. Foi desenhada em forma de túlipa. Mas o melhor mesmo é vê-la na fotogaleria.
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